CH507(C)将先进的霍尔效应IC和EMC保护元件集成在封装中。优秀的、简便的芯片解决方案为挑战难度极大的环境(如汽车和工业变速箱以及各种齿轮传感器应用)提供方向检测和真正的零速数字轮齿传感。该IC采用获专利的先进算法，可以让EM符合最苛刻的汽车要求，能够承受整个工作范围瞬间的、动态的气隙变化，并有效抑制振动。目标轮的速度和方向通过PWMI输出协议进行通信。CH507(C)尤其擅长处理振动，而且不会牺牲最大气隙能力或产生任何错误的“方向”脉宽。先进的振动检测算法将找到目标轮真正的旋转状态去校准传感器IC，不受到目标轮振动影响，确保精确的运行模式信号。优秀的封装与创新的算法相结合，使CH507(C)成为满足各种速度和方向传感需求的理想解决方案。
特点：
符合 PWM 协议的两引脚电流型接口 ●
集成电容:1.2(带电容版本) ●
单芯片解决方案 ●
● 带有编程功能的片上EEPROM 可优化性能
输出协议:PWM 协议 ●
CH507-FSA &CH507C-FSA
CH507-N-FSA & CH507C-N-FSA
动态自校准原理 ●
工作气隙大 ●
速度、旋转方向、装配位置检测和气隙警告 ●
工作电压范围宽:4.5V至24V ●
工作温度范围宽:-40°C至150°C ●
两侧霍尔盘间距为2mm，第三个霍尔盘在中间 ●
支持南、北极感应 ●
CH507(C)的原理框图
应用：汽车变速箱
